Vías

Autonorte se encuentra en proceso de mejora

Una de las principales vías de acceso a la capital del país se ha visto deteriorada por diversos factores como lo son las constantes lluvias y el inusual volumen de trafico que está soportando debido al cierre de la vía Bogotá – Villavicencio. Razón por la cual a finales de julio se dio inicio al quinto ciclo del año de los trabajos de mantenimiento para la Autopista Norte, en los tramos que abarcan desde la calle 183 hasta el área limite de Bogotá.

El área que ha sido intervenida a lo largo del 2019 por la Unidad Vial y el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) consta de 6.600 metros cuadrados, logrando tapar un total de 1.900 huecos, esto antes de iniciar la ejecución de la ampliación desde la calle 245 hasta La Caro en el departamento de Cundinamarca.

Adicionalmente a lo anterior el alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, afirmó por medio de su cuenta de Twitter que para lograr ampliar las salidas por la Autopista Norte y la carrera 7a es necesario realizar un alza a los peajes de $ 3.500 pesos y aseguró que ya se encuentran listos los estudios para dar luz verde a la licitación APP que se encargaría de esta obra.

Sin embargo esto no ha sido muy bien tomado por el gobernador de Cundinamarca, los alcaldes de los municipios ubicados en la Sabana, ni la ministra de Transporte, Ángela Orozco, quien aseguró que “El peaje de la Autopista Norte no se puede incrementar mientras no se concluya con la fase de evaluación y socialización con las comunidades de la zona que se verán afectadas con la medida, además de un trabajo articulado con las autoridades locales, como son las alcaldías municipales y la Gobernación de Cundinamarca para este caso”.

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